Большая часть современных транспортных средств оснащаются автоматическими коробками переключения передач. Этот узел автомобиля чутко реагирует на дорожную обстановку, в соответствии с окружающими условиями выбирает нужную передачу.
Многочисленные поклонники «механики» имеют повод для огорчения.
DRIVE SERVICE
Зачем он нужен и какую проблему решает?
Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП делается, что бы решить проблемы с охлаждением коробки. Отвод большего количества тепла позволяет повысить ресурс АКПП.
В результате частых перегревов, происходит затвердевание и разрушение резиновых и пластиковых деталей, а так же негативное действие распространяется на аллюминевый гидроблок АКПП, что со временем приведет к капитальному ремонту коробки, а это достаточно дорогая процедура.
Если температура масла в вашей машине периодически превышает норму в 85-90 градусов, оптимальным решением будет установка радиатора АКПП. Что сможет увеличить её срок эксплуатации примерно на 30-40%.
Зачем он нужен и какую проблему решает?
Установка дополнительного радиатора охлаждения АКПП делается, что бы решить проблемы с охлаждением коробки. Отвод большего количества тепла позволяет повысить ресурс АКПП.
В результате частых перегревов, происходит затвердевание и разрушение резиновых и пластиковых деталей, а так же негативное действие распространяется на аллюминевый гидроблок АКПП, что со временем приведет к капитальному ремонту коробки, а это достаточно дорогая процедура.
Если температура масла в вашей машине периодически превышает норму в 85-90 градусов, оптимальным решением будет установка радиатора АКПП. Что сможет увеличить её срок эксплуатации примерно на 30-40%.
