Автоматическая коробка переключения передач (АКПП) – замечательное изобретение, которое позволяет сделать управление автомобилем максимально простым и удобным. Этот узел автомобиля чутко реагирует на ситуацию и сам переключает передачи, позволяя водителю сосредоточиться на дорожной обстановке и других важных вопросах.
Сотрудники нашего сервиса за годы работы приобрели огромный опыт обслуживания коробок автомат и отлично разбираются во всех нюансах их устройства. Ниже мы рассмотрим виды неполадок, с которыми может столкнуться владелец автомобиля с АКПП.
DRIVE SERVICE
При капитальном ремонте КПП гидроблок - это первое, что перебирают. Он нуждается в чистке и в замене расходников.
Неисправности гидроблока зачастую возникают по причине: золотники клапанной плиты со временем начинают залипать, в связи с этим при переключении передач появляются толчки.
Первое - это ошибки, выдаваемые компьютером.
Второе - неисправная работа хотя бы одного из клапанов. Она приводит к недостаточному давлению в одном из сцеплений, проскальзыванию фрикционов, соответственно к их поломке - и как факт, потеря одной из скоростей.
А главное, что все эти проблемы решаются!
При капитальном ремонте КПП гидроблок - это первое, что перебирают. Он нуждается в чистке и в замене расходников.
Неисправности гидроблока зачастую возникают по причине: золотники клапанной плиты со временем начинают залипать, в связи с этим при переключении передач появляются толчки.
Первое - это ошибки, выдаваемые компьютером.
Второе - неисправная работа хотя бы одного из клапанов. Она приводит к недостаточному давлению в одном из сцеплений, проскальзыванию фрикционов, соответственно к их поломке - и как факт, потеря одной из скоростей.
А главное, что все эти проблемы решаются!
