Хотя сегодня сотрудники специализированных мастерских могут гарантировать восстановление коробки автомат почти с любыми поломками, не всегда ремонт АКПП имеет смысл. В ряде случаев повреждения частей устройства настолько масштабны, что более рациональным будет полная замена его на работоспособное.
Мы рассмотрим особенности таких устройств, а также разберём все важные моменты, которые позволят эффективно эксплуатировать авто с вариатором, обеспечить устройству максимальный срок исправной работы.
Строго говоря, масло АКПП (или трансмиссионная жидкость) – один из важных элементов гидромеханической коробки передач. При её участии происходит передача крутящего момента с оси двигателя, соответственно, от состояния рабочей жидкости зависит эффективность работы коробки автомат и правильность переключения передач.
Строго говоря, масло АКПП (или трансмиссионная жидкость) – один из важных элементов гидромеханической коробки передач. При её участии происходит передача крутящего момента с оси двигателя, соответственно, от состояния рабочей жидкости зависит эффективность работы коробки автомат и правильность переключения передач.
Наша компания специализируется на обслуживании или ремонте АКПП, поэтому мы прекрасно разбираемся во всех тонкостях их устройства. При этом всеми своими знаниями и опытом наши мастера охотно делятся с нашими клиентами – каждый владелец авто может бесплатно получить у нас профессиональную консультацию.
Ниже речь пойдёт о масле АКПП – что это такое, когда его необходимо заменять, что при этом следует учитывать. Нередко владельцы автомобилей с автоматическими коробками переключения передач задают вопросы, касающиеся именно этой рабочей жидкости.
Строго говоря, масло АКПП (или трансмиссионная жидкость) – один из важных элементов гидромеханической коробки передач. При её участии происходит передача крутящего момента с оси двигателя, соответственно, от состояния рабочей жидкости зависит эффективность работы коробки автомат и правильность переключения передач.
Также стоит определиться и с терминологией. Хотя эту жидкость и называют маслом АКПП, в техническом плане это не совсем так. Если у обычного моторного масла основная функция – смазывание подвижных частей для уменьшения их износа, то трансмиссионная жидкость служит для других целей. Основная её задача – передача момента вращения, поэтому и требования к ней несколько другие.
Вопрос терминологии важен потому, что некоторые автолюбители, решив самостоятельно произвести замену масла АКПП, по ошибке заливают обычное моторное масло. В итоге может нарушиться нормальная работа устройства, а в наиболее сложных случаях – потребоваться основательный дорогостоящий ремонт АКПП.
Поэтому, решив самостоятельно поменять масло в коробке передач, внимательно смотрите, что именно вы будете заливать. Такая рабочая жидкость обычно имеет на упаковке английское обозначение ATF - automatic transmission fluid. Маслом же такую жидкость называют для простоты.
В процессе эксплуатации коробки автомат трансмиссионная жидкость подвергается различным воздействиям, поэтому со временем может утратить свои рабочие свойства. Замена масла АКПП – полная или частичная – позволит восстановить работоспособность устройства.
При частичной замене часть жидкости сливается, а взамен её заливается свежая. Это позволяет вернуть рабочие качества жидкости с небольшими издержками. Полная замена предполагает не только слив старого отработанного масла, но также промывку устройства при помощи специального оборудования. Такая процедура более трудозатратна, поэтому лучше выполнять её в специализированной мастерской.
Сроки замены трансмиссионной жидкости обычно указаны на упаковке. Стоит, однако, помнить, что производитель указывает пробег для автомобиля, эксплуатируемого в штатном режиме. Если же ваше авто подвергается повышенным нагрузкам или вы часто перегружаете систему сцепления экстремальной ездой, позаботиться о замене следует раньше указанного срока.
При замене трансмиссионной жидкости строго следуйте рекомендациям производителя коробки автомат. При этом следует использовать лишь рекомендованные материалы – так вы сможете получить наилучший эффект и избежать неприятных сюрпризов.
Если информация относительно того, какой тип жидкости будет предпочтителен для коробки передач вашего авто, недоступна, можно посоветоваться с нашими специалистами. В нашем сервисном центре вам помогут подобрать масло АКПП на замену по оптимальной цене.
Также при замене не стоит смешивать жидкости различных производителей. Дело в том, что они могут содержать различные типы добавок, которые при смешивании под действием высокой температуры могут вступить в реакцию, выпасть в виде осадка или ещё как-то повлиять на работу коробки автомат.
Этим вопросом задаются многие владельцы автомобилей с гидромеханическими коробками передач. Основной фактор, влияющий на состояние и рабочие свойства трансмиссионной жидкости – перегрев. Из-за частого и значительного превышения рабочей температуры масло АКПП быстрее теряет способность эффективно передавать крутящий момент, что сказывается на работоспособности коробки автомат и точности переключения передач.
Чтобы продлить срок службы трансмиссионной жидкости, нужно просто избегать условий, ведущих к перегреву коробки передач. Не подвергайте автомобиль чрезмерным нагрузкам, не увлекайтесь гонками на предельных режимах и так называемым «спортивным» стилем вождения.
Хотя сегодня сотрудники специализированных мастерских могут гарантировать восстановление коробки автомат почти с любыми поломками, не всегда ремонт АКПП имеет смысл. В ряде случаев повреждения частей устройства настолько масштабны, что более рациональным будет полная замена его на работоспособное.
Строго говоря, масло АКПП (или трансмиссионная жидкость) – один из важных элементов гидромеханической коробки передач. При её участии происходит передача крутящего момента с оси двигателя, соответственно, от состояния рабочей жидкости зависит эффективность работы коробки автомат и правильность переключения передач.
